汽車面世已經(jīng)有一百多年，現(xiàn)在市面上已經(jīng)出現(xiàn)了多個(gè)廠家，多種款式的汽車。一臺(tái)汽車是由十分復(fù)雜的零部件組裝而成，相較于以前技術(shù)壟斷時(shí)的大批量生產(chǎn)，現(xiàn)在的汽車生產(chǎn)以市場需求為主導(dǎo)，逐漸從單條產(chǎn)線轉(zhuǎn)變成柔性產(chǎn)線，以適應(yīng)隨時(shí)變化的市場需求，滿足多品種車型的生產(chǎn)，更能大量節(jié)省因車型更新?lián)Q代而產(chǎn)生的成本。
 

　　汽車廠家的柔性產(chǎn)線主要體現(xiàn)在焊接線主線及輸送線上，以提高產(chǎn)線靈活度從而降低成本增加效益。通過RFID技術(shù)來識別不同車型和部件類別，幫助產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)多種車型、不同工藝的柔性切換，從而避免了替換產(chǎn)線而停機(jī)，提高生產(chǎn)效率。
 

　　產(chǎn)線配備帶IO模塊的RFID通訊設(shè)備，主要由PLC、IO和帶IO接口的RFID工業(yè)讀頭組成主要的信息采集識別硬件，由零部件上的RFID電子標(biāo)簽負(fù)責(zé)記錄數(shù)據(jù)和區(qū)分產(chǎn)線。產(chǎn)品設(shè)備能夠在汽車裝配車間的惡劣環(huán)境中穩(wěn)定工作，支持針對不同的場景安裝，靈活配置，能夠考慮現(xiàn)場的環(huán)境滿足裝配工藝的需求，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線自動(dòng)化。實(shí)現(xiàn)流程的電子工單作業(yè)和數(shù)據(jù)可溯源，整個(gè)制造流程也更具靈活性。