超高頻rfid工作頻率范圍
超高頻RFID技術(shù)是頻率在860Mhz-960Mhz，帶寬為100Mhz的無線射頻識別技術(shù)，通過反向散射原理，搭配高效的防碰撞算法，使讀寫器具備較高的傳輸速率，可以快速讀取大量的電子標(biāo)簽，所以它大多應(yīng)用于規(guī)?；臉I(yè)務(wù)上。
超高頻rfid工作頻率范圍
從全球各地常見的超高頻RFID頻段來看，北美頻段在902-928MHz，歐洲頻段是865-858MHz，日本頻段最高為952-954MHz，韓國頻段在910-914MHz。中國、巴西、南非有兩段頻段，中國的頻段是920-945MHz、840-845MHz，巴西的頻段為902-907.5MHz、915-928MHz，綜合來看，世界上大部分超高頻頻段集中在902-928MHz內(nèi)進(jìn)行無線通信傳輸。
超高頻的優(yōu)點(diǎn)就是距離遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)可以達(dá)到15 m。超高頻RFID標(biāo)簽傳輸距離遠(yuǎn)，具備防碰撞性能，并且具有鎖定與消除標(biāo)簽的功能。
被動式超高頻RFID標(biāo)簽有分別支持近場通信與遠(yuǎn)場通信兩種。遠(yuǎn)場被動式UHF采用反向散射耦合方式進(jìn)行通信，可以用蝕刻、印刷等工藝制作成不同的樣式，其最大的優(yōu)點(diǎn)是讀寫距離遠(yuǎn)，一般是3～5 m，最遠(yuǎn)可達(dá)10 m，但是由于抗金屬與液體性差，所以較少用于單一物品的識別，主要應(yīng)用于以箱或者托盤為單位的追蹤管理、行李追蹤、資產(chǎn)管理和防盜等場合。
近場被動式UHF通信使用的天線與HF相類似，但線圈數(shù)量只需要一圈，而且采用的是電磁感應(yīng)方式而非反向散射耦合方式，也具備HF的抗金屬液體干擾的優(yōu)點(diǎn)，其缺點(diǎn)是讀取距離短，約為5 cm，近場UHF通信主要應(yīng)用于單一物品識別追蹤，以取代目前HF的應(yīng)用。
常見的超高頻rfid協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)
目前我們常見的超高頻(UHF)RFID讀寫器和RFID模塊有兩個標(biāo)準(zhǔn)可供選擇，分別是ISO18000-6B和ISO18000-6C(EPC C1G2)標(biāo)準(zhǔn)。
ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)
定位于通用標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用比較成熟，產(chǎn)品性能相對穩(wěn)定，數(shù)據(jù)格式和標(biāo)準(zhǔn)相對簡單。ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的主要特點(diǎn)包括：標(biāo)準(zhǔn)成熟、產(chǎn)品穩(wěn)定、應(yīng)用 廣泛;ID號全球惟一;先讀ID號，后讀數(shù)據(jù)區(qū);1024bits或2048bits的大容量;98Bytes或216Bytes的大用戶數(shù)據(jù)區(qū);多標(biāo)簽 同時讀取，最多可同時讀取數(shù)十個標(biāo)簽;數(shù)據(jù)讀取速度為40kbps。符合ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽主要適用于資產(chǎn)管理等領(lǐng)域。目前國內(nèi)開發(fā)的集裝箱標(biāo)識電子標(biāo)簽、電子車牌標(biāo)簽、電子駕照(司機(jī)卡)均采用此標(biāo)準(zhǔn)的芯片。
ISO18000-6C(EPC(EPC CLASS1 G2)標(biāo)準(zhǔn)
速度快，數(shù)據(jù)速率可達(dá)40kbps～640kbps;可以同時讀取的標(biāo)簽數(shù)量多，理論上能讀到1000多個標(biāo)簽;首先讀EPC號碼，標(biāo)簽 的ID號需要用讀數(shù)據(jù)的方式讀取;功能強(qiáng)，具有多種寫保護(hù)方式，安全性強(qiáng);區(qū)域多，分為EPC區(qū)(96bits或16Bytes，可擴(kuò)展到 512bits)、ID區(qū)(64bit或8Bytes)、用戶區(qū)(224bit或28Bytes)、密碼區(qū)(32bits或4 Bytes)，但有的廠商提供的標(biāo)簽沒有用戶數(shù)據(jù)區(qū)，如Inpinj 的標(biāo)簽。EPC C1G2標(biāo)準(zhǔn)主要適用于物流領(lǐng)域中大量物品的識別，正處于不斷發(fā)展之中。
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