RFID主要是通過無線通信來實現(xiàn)非接觸式的信息識別。RFID技術(shù)根據(jù)工作的頻率不同，可以簡單劃分為低頻、高頻、超高頻以及微波這幾個頻段。下面我們就一起來了解一下，超高頻rfid工作頻率主要有哪些?

　　超高頻rfid工作頻率主要有哪些?

　　超高頻RFID的工作原理是反向散射，電子標(biāo)簽位于讀寫器天線輻射場的遠(yuǎn)區(qū)場內(nèi)，讀寫器天線輻射場為無源標(biāo)簽提供射頻能量，將標(biāo)簽喚醒。

　　全球的對超高頻電子標(biāo)簽頻段定義覆蓋不盡相同，例如：

　　中國的頻段840~844MHz和920~924MHz

　　歐盟頻段865MHz~868MHz

　　日本頻段952MHz~954MHz之間。

　　香港、泰國、新加坡920MHz~925MHz

　　美國、加拿大 、波多黎各、墨西哥、南美的頻段為902MHz~928MHz，

　　典型工作頻率為433.92MHz、840-845MHZ和920-925MHZ ，不同國家和地區(qū)的工作頻率有一定的差異存在。

　　超高頻RFID的應(yīng)用有哪些?

　　超高頻RFID不僅可以一次性讀取多個標(biāo)簽、而且讀寫速度快、讀取距離遠(yuǎn)，典型閱讀距離為4~6m，最大可達(dá)10m以上。傳送數(shù)據(jù)速度快，可靠性和壽命高、耐受戶外惡劣環(huán)境等，應(yīng)用十分廣泛。

　　1、車輛管理

　　通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費站 ETC 車道上的射頻天線之間的專用短程通訊，利用計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

　　2、電子標(biāo)識

　　電子車牌是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的細(xì)分、延伸及提高的一種應(yīng)用。在機(jī)動車輛上裝有一枚電子車牌標(biāo)簽，將該RFID電子標(biāo)簽作為車輛信息的載體，并在通過裝有經(jīng)授權(quán)的射頻識別讀寫器的路段時，對該機(jī)動車電子標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集或?qū)懭耄瑢崿F(xiàn)所有車輛數(shù)字化管理的一種先進(jìn)技術(shù)。

　　3、輪胎管理

　　輪胎通過植入RFID電子標(biāo)簽，使得每條輪胎都成為有效的數(shù)據(jù)追溯載體，配合輪胎信息數(shù)據(jù)庫，可以對輪胎全生命周期進(jìn)行有效管理。

　　隨著rfid技術(shù)的不斷發(fā)展，幾乎各個行業(yè)都可以應(yīng)用RFID技術(shù)，利用技術(shù)來科學(xué)的管理物品的生產(chǎn)、銷售、物流和溯源等，用技術(shù)來改變我們的生活。